電加熱管、不銹鋼翅片電加熱管訂貨量(個)價位(含郵費)≥1020.00元/個二、電熱管廠各類材質機型電加熱管、不銹鋼翅片電加熱管,電熱管、發(fā)熱管,這兒云集了諸多的供應商,采購商,制造商。這是生產各類材質機型電加熱管、不銹鋼翅片電加熱管的詳盡頁面。是否提供加工訂制:是,品牌:頂峰,機型:各類,材質:據(jù)顧客要求制,功率:據(jù)顧客要求制(W),工作電流:據(jù)顧客要求制(V),內徑:據(jù)顧客要求制(mm),主要用途:空氣加熱,使用壽命:2000(h)。我們還為您精選了電熱管、發(fā)熱管公司黃頁、行業(yè)資訊、價格行情、展會信息等,欲了解更多詳盡信息,請點擊訪生產的碳鋼翅片式電加熱管產品概述翅片式棒狀電加熱器件系列產品,主要用于風道式中央空調機組、吸頂式空調機及日用空調機的空氣加熱,以及干燥機、暖風機等產品的空氣加熱。該系列產品作為本公司的拳頭產品之一,多年來已以其優(yōu)質而穩(wěn)定的質量,獲得了國外外用戶的廣泛認可,在國外小型的空調機企業(yè)中獲得了越來越多的市場份額。碳鋼翅片式電加熱管產品特性翅片式棒狀電加熱器件系在原金屬管表面特制散熱翅片,降低了金屬棒狀電加熱器件的散熱面積,因而能降低單位功率,延長使用壽命,表面負荷可到3~8w/cm2。
與普通器件相比散熱面積擴大2~3倍,即翅片器件所容許的表面功率負荷是普通器件的3-4倍。該系列產品熱效率高、發(fā)熱均勻、散熱性能好,使用壽命長。能更好得配合用戶要求設計的安裝結構件,也為用戶的組裝工作提供了便捷。碳鋼翅片式電加熱管產品參數(shù)機型額定電流(V)額定功率(W)棒狀電加熱器件半徑ф(mm)(不含翅片高度)翅片高度(mm)翅片長度(mm)片距(mm)直管24~38050~100008~206~90.35~8U型管W型管工藝:翅片加熱管它是由翅片纏繞在加熱管的外表層起散熱作用。用途:用于烤箱、烘道加熱,通常加熱介質為空氣。特征:散熱療效好,熱效率高。電熱管系列產品:新泰度雙頭電熱器件萊州度雙頭電熱器件產品詳盡介紹:新泰度雙頭電熱器件在磨具加熱行業(yè)、醫(yī)藥生產線、塑膠加熱行業(yè)、實驗室熱處理行業(yè)、化工領域有著廣泛的應用。單頭又叫推挽電熱管、彈筒電熱管(CartridgeHeaters),是電熱管(棒狀電熱器件)的一種。單頭電熱管的優(yōu)點:1、長度不受限制;2、直徑小,最小可做到3-25mm;3、功率高電加熱管,是正常電熱管功率的2-5倍。萊州度雙頭電熱器件尺寸機型有:SLM2-1超短萊州度雙頭電熱器件SLM2-2超短萊州度雙頭電熱器件SLM2-3超短萊州度雙頭電熱器件SLM2-1超短萊州度雙頭電熱器件當前價:10.00元/只SLM2-2超短萊州度雙頭電熱器件SLM2-3超短萊州度雙頭電熱器件當前價:10.00元/只SLM2-1超短萊州度雙頭電熱器件產品示意圖SLM2-2超短萊州度雙頭電熱器件產品示意圖SLM2-3超短萊州度雙頭電熱器件產品示意圖接殼單頭電熱管相關產品推薦:SLM2-1超短萊州度雙頭電熱管SLM2-2超短萊州度雙頭電熱管SLM2-3超短萊州度雙頭電熱管SLM3-1萊州度單頭電熱管SLM3-2青州度單頭電熱管SLM3-3萊州度單頭電熱管SLM3-1萊州度單頭電熱管SLM1-1接殼單頭電熱管SLM1-2接殼單頭電熱管SLM1-3接殼單頭電熱管SLM1-4接殼單頭電熱管高鐵軌枕電熱管是高鐵軌枕融雪電加熱系統(tǒng)比不可少的電熱器件電加熱管,很重要。
高鐵軌枕電熱管220v1500W高鐵軌枕融雪電加熱系統(tǒng)是高鐵軌枕轉換設備的輔助設備之一,由安裝在高鐵軌枕基本軌、滑床架上的電加熱條,降雪傳感、道岔氣溫傳感和遠程控制系統(tǒng)(室外電氣控制柜)通過線纜連接線等組成。當發(fā)生大雪后,手動或人工啟動電加熱融雪電路,熔化軌枕車鉤與基本軌間、滑床架上的積雪,保證尖軌的正常轉換。高鐵軌枕電熱融雪裝置,由滑床架、電熱管及基本軌組成,其特點在于,電熱管(1)嵌入滑床架(2)內,每側五個電熱管(1)串聯(lián)成一組,電熱管(3)用鐵夾固定于基本軌(4)上,左右兩組電熱管與兩根電熱管(3)并聯(lián)到電源(5)上。高鐵軌枕電熱管實物展示圖有圖有真相!高鐵軌枕電熱管適宜于在不能進行兩端接線的加熱介質中工作,如各類大小磨具及機械設備的高低溫插入型加熱。本加熱管加熱迅速,熱度均勻,使用方便。電熱管生產廠家聯(lián)系方法:電熱管詢價電熱管報價、電熱管定制聯(lián)系人:杭帥電熱管廠家地址:中國福建省淮安市張郭鎮(zhèn)南工業(yè)區(qū)高鐵軌枕電熱管220v1500W亞峰電熱廠生產的高鐵軌枕融條是在消化,吸收國內先進的高鐵軌枕電加熱融雪技術的基礎上,結合我國的高鐵設施和氣候條件自行研制的新型軌枕融雪系統(tǒng)。
適用于我國所有高鐵尖軌的手動除雪,確保高鐵軌枕夏季雨天的可靠轉換,為高鐵行車的安全正點提供保證,具有如下特性:1、高效電加熱條具有體溫手動溫控功能,假如遠程控制系發(fā)生故障,在不能對電加熱條進行控制時,電加熱條會手動恒溫在一設定內,確保電加熱條不會因無控制而毀壞,能承受鐵軌長年的震動擠壓、環(huán)境污染和磨損的侵犯。2、該系統(tǒng)在安裝和使用過程完全執(zhí)行高鐵系統(tǒng)的國家標準規(guī)定,軌枕部份在安裝高效電熱條時不破壞原尖軌的任何部件、零件,確保道軌的機械硬度不受影響。安裝快捷便捷,基本不影響高鐵運行。3、該系統(tǒng)具有可靠的人身安全和設備安全保護系統(tǒng),與高鐵訊號系統(tǒng)及其它電氣系統(tǒng)不發(fā)生任何干擾,不影響其正常工作。電熱廠高鐵軌枕電熱管生產主要技術指標:電源電流:380V/220V50Hz或按照用戶的要求定制在環(huán)境濕度T=-40,風速=10m/s時,系統(tǒng)能保持軌枕加熱面水溫﹥2。在環(huán)境濕度T=-30時,融雪能力為10mm/12h(氣象臺敘述的暴雪的雪量)即能保持大雨隨降隨融,不留殘雪和冰蓋隔雪電加熱條在額定電流下,環(huán)境濕度35時,表面最高氣溫﹤400,在實際融雪過程中表面水溫﹤180。高效自溫控電加熱條工作時的絕緣內阻≥500MΩ,絕緣硬度﹥2500V,工作壽命﹥10年。
遠程控制系統(tǒng)具有漏電保護、漏電保護、電流、電壓指示、等多種功能。金屬棒狀電加熱器器件(電熱管),是在金屬管中倒入電熱器件,并在縫隙部份緊密填充有良好耐熱性、導熱性和絕緣性的結晶氧化鎂粉,在經其它工藝處理而成。它具有結構簡單,機械硬度高、熱效率高、安全可靠、安裝簡便、使用壽命長等特性。廣泛適用于各類硝石槽、水槽、油槽、酸堿槽、易熔金屬融化爐、空氣加熱爐、干燥爐、干燥箱、熱壓模等裝置。頂峰螺紋安裝單頭電熱管,訂購電熱管的首選。螺紋安裝單頭電熱管產品詳盡介紹:螺紋安裝單頭電熱管的電氣硬度,影響電熱管電氣硬度的誘因主要包括絕緣層的長度、絕緣層的原料質量、電熱管的厚度、彎曲的直徑及彎曲的個數(shù)。螺紋安裝單頭電熱管的使用1、加熱空氣時元件應交叉均勻排列,使器件有良好的散熱條件,使流過的空氣能充分加熱。2、接線部份應置于保溫層外邊,防止與腐蝕性、爆炸性介質、水份接觸。3、引接線應能常年承受接線部份的氣溫及加熱負載,接線螺母緊固時應防止使勁過猛。4、電熱管出線端的氧化鎂粉,在使用場所防止遭到污染物與水份溶入,避免短路車禍的發(fā)生。螺紋安裝單頭電熱管尺寸機型列表:SLL1-1螺紋安裝單頭電熱管SLL1-2螺紋安裝單頭電熱管SLL1-3螺紋安裝單頭電熱管SLL1-4螺紋安裝單頭電熱管SLL2-1螺紋安裝單頭電熱管SLL2-2螺紋安裝單頭電熱管?螺紋安裝單頭電熱管表面負荷建議值以下螺紋安裝單頭電熱管表面負荷亦稱配合金屬磨具加熱、水加熱可以除以2~2.5。
空氣加熱則為50%~60%內徑負荷值(Wcm平方)φ6~φ10≤22φ10.1~φ14≤20φ14.1~φ18≤16φ18.1~φ22≤12φ22.1~φ40≤10耐腐蝕單頭電熱管發(fā)熱量的估算可以用調壓器通過改變輸入電流和電壓來改變發(fā)熱量。發(fā)熱量與電流平方成反比,與電壓平方成反比;電流變?yōu)樵鹊?/2時,發(fā)熱量變?yōu)?/4;電壓變?yōu)樵鹊?/2時,發(fā)熱量也變?yōu)?/4。耐腐蝕單頭電熱管是專門將電能轉化為熱能的家電器件,因為其價錢實惠,使用便捷,安裝便捷,無污染,被廣泛使用在各類加熱場合,目前生產電熱器件的廠家有好多,電熱管的品牌也有好多,其中知名的有亞峰牌等,電熱管的使用壽命都很長,更如亞峰的耐腐蝕單頭電熱管,可以有幾個烤火季節(jié)的壽命.●包括U型、L型、W型和組合型等,聚四氟乙烯采用杜邦原料●適用于所有強腐蝕物理介質的加熱,工作氣溫不小于100;●電熱管廣泛應用于化工、電鍍酸洗等腐蝕性加工行業(yè).●電熱管負荷極低,絕緣內阻高●電熱管符合國標GB/T2379-93●可結合用戶要求進行設計制做耐腐蝕單頭電熱管主要機型SLF1耐腐蝕單頭電熱管SLF2耐腐蝕單頭電熱管SLF3耐腐蝕單頭電熱管驗證耐腐蝕單頭電熱管好壞最直觀的方式是:先將耐腐蝕單頭電熱管表面擦凈,之后接通交流220V電源,在空氣中干燒,表面紅腫后斷電,待耐腐蝕單頭電熱管完全冷卻后,進餐巾紙擦洗,白紙上應無白色氧化粉末(未與空氣中的二氧化碳反應),說明為優(yōu)質耐腐蝕單頭電熱管。